真鍮キット組立をメインにする予定です。


by genta-nozz
カレンダー
 前回に引き続きオハフ46の工作です。
c0141782_17445367.jpg

 客窓の幅を狭くして車掌室にします。まずシル、ヘッダーに隠れる位置にケガキます。
c0141782_17473273.jpg

 ドアー横の細い部分を曲げないように注意しながら、糸ノコで切取ります。後にシル、ヘッダーに隠れますのでラフに切っても大丈夫です。
# by genta-nozz | 2007-11-07 17:55 | 43系客車 | Comments(0)
 似たような画像ばっかりですがオハフ46の妻板です。
c0141782_15313166.jpg

 一番上のステップを下げようかどうか未だに思案中ですが、とりあえずこれで妻板の工作は終わりです。
# by genta-nozz | 2007-11-06 15:34 | 43系客車 | Comments(0)
 同じような車両ばっかりでは単調になってしまうので、オハ46のキット(トイレ窓がHゴムに、窓サッシがアルミ仕様になっている以外はスハ43と同一です)を使用してオハフ46に改造することにしました。
c0141782_17272067.jpg

 テールライトとステップの穴あけが完了しました。一番上のステップはもう少し下に付くのですが、幌ステーと干渉しそうなので少し上げています。
# by genta-nozz | 2007-11-05 17:32 | 43系客車 | Comments(0)
 前回に引き続き妻板の工作です。
c0141782_12372646.jpg

 こちらはスハ43とオハ46の分です。
 貫通部にt0.6真鍮板を帯状に切ったものを一周させ厚みを増しました。エコーモデルの尾灯掛けを付けて完了です。
# by genta-nozz | 2007-11-02 12:42 | 43系客車 | Comments(0)
 スハフ42の妻板が出来ました。
c0141782_19184453.jpg

 ステップは0.3mm真鍮線。貫通部の両側にt0.6真鍮板を帯状に切ったものを少し出っ張らして半田付けしました。貫通扉はキットに入っていなかったので別売パーツを買いました。

 ドアーハンドルはエコーモデルのロストワックスパーツです。ちなみに客用扉は開き戸なので横向き、貫通扉は引き戸なので下向きのを付けます。

 尾灯掛けもエコーモデルです。その横の足掛けはt0.3の帯材を差込みましたが、少々厚かったかな。
# by genta-nozz | 2007-11-01 19:32 | 43系客車 | Comments(0)
 ドアーの加工が一段落したので妻板の工作に入りました。
c0141782_1519077.jpg

 スハフ42の妻板です。貫通部の下部を欠き取り、ステップの穴を0.4mmのドリルで開けました。

 下のほうに見えるスリットは帯材を挿入して足掛けにする予定です。こうすればポロッと取れる心配も無く安心できます。
# by genta-nozz | 2007-10-31 15:26 | 43系客車 | Comments(0)
 前回と似たような画像ですが、こちらはドアー窓が小さいタイプです。
一番左側がキット素組みで、残りが加工後です。
c0141782_16263760.jpg

 僅かな違いですが車両に変化をつけ、単調な編成にならないようにするつもりです。
# by genta-nozz | 2007-10-30 16:28 | 43系客車 | Comments(0)

はじめまして。

 皆様のブログ上での活発な活動を拝見してるうちに、自分も参加したくデビューしました。
パソコンもブログも超初心者のため御見苦しい点はご了承下さい。
c0141782_1725930.jpg

 フジモデルのドアー加工です。
 ドアーの両側にt0.3*0.8mm幅の帯材を貼って、下にもt0.4*1.0mm幅の帯材で床板を表現しました。ドアーハンドルはエコーモデルのロストワックスパーツです。
# by genta-nozz | 2007-10-29 17:28 | 43系客車 | Comments(0)