真鍮キット組立をメインにする予定です。


by genta-nozz
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拡幅工事を見てきた

 久しぶりに板橋・熊野町JCT間の拡幅工事を見てきました。


 新しい橋脚が完成し旧橋脚が撤去されて、拡幅工事の真っ最中です。
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 コチラは工事用足場が撤去され、拡幅工事が完了したみたいです。
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 よ~く見ると、一番外側に設置された橋梁が拡幅部だと分かりマス。
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 もう少しで完成です。


 5号線の渋滞が解消してくれれば嬉しいです。

by genta-nozz | 2017-11-30 16:48 | えと・せとら | Comments(0)
 2両のクハにシルを貼ります。
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 例によってシルをほんの少し下げて付け、窓断面を斜めにヤスっています。

by genta-nozz | 2017-11-28 15:22 | 80系初期車 | Comments(0)
 クハの戸袋窓を加工します。
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 継ぎ目はシル・ヘッダーで隠れる位置に設定してあるので、修正せずそのままです。



 コレで全ての加工が終わりました。

by genta-nozz | 2017-11-24 13:18 | 80系初期車 | Comments(0)
 「メインストリートに面したお店より、路地を1本入ったところにひっそり佇むお店にアタリが多いんだ」と聞いた覚えがあったので、この店を選んでみました。
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 奥に光るお店、たこ焼き居酒屋さんです。



 席に案内されると、音速で緑茶ティーパックが出てきます。
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 しかも紙コップで・・・。



 お酒の種類も極端に少なく、カウンター上に並べられた数本の中から選ぶシステムです。



 麦焼酎のロックを頼むとプラ製のコップで出てきました。
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 メニューもいたってシンプルです。
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 コレが全てです。



 ねぎだこ。
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 だしだこ。
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 コップに注がれただし汁にたこ焼きを浸して食すようレクチャーを受けましたが、そうするとたこ焼きに乗せられた大根おろしがだし汁の中に落ちたり、たこ焼きそのものが崩壊してだし汁の底に落ちたりします。
 仕方ないので、だし汁をぶっかけて食べました。



 店主どのに伺うと、オープンして半年あまりだそうです。



 あと半年後も元気に営業しているかどうか、若干の不安を覚えました。

by genta-nozz | 2017-11-23 23:59 | ぐるめ | Comments(0)
 Hゴム部にハンダを流して固定します。
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 中抜きして仕上げます。
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 Hゴムはt0.1ぐらいの薄板を貼ってから抜くのが一般的だと思いますが、薄板を歪ませずに切るのが困難なので、このような方法を採用しています。

by genta-nozz | 2017-11-20 14:19 | 80系初期車 | Comments(0)
 残りの戸袋窓部を抜きます。
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 窓開口にキッチリ嵌る板を付けます。
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 以上です。

by genta-nozz | 2017-11-17 16:37 | 80系初期車 | Comments(0)
 少し(だいぶ?)間が空きましたが、鉄モの再開です。


 残り2両の戸袋窓加工に着手です。
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 と言っても、8枚必要なうちの4枚を抜いただけです。
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by genta-nozz | 2017-11-10 14:01 | 80系初期車 | Comments(0)
 最終日の朝はコメダ珈琲店です。
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 駅改札を出てすぐの所にあったのが嬉しいです。



 定番のモーニングサービスと・・・。
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 巨大な味噌カツサンドです。
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 帰りは湘南新宿ラインです。



 鉄ヲタらしく特等席に陣取ります。
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 品鶴線で珍しくN700Aに抜かれました。
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 おしまい。

by genta-nozz | 2017-11-05 23:59 | 旅行 | Comments(4)
 沼津駅からJR東海の5両編成の電車に乗り込んで、熱海駅でJR東日本の15両編成の電車に乗り換えます。
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 鉄ヲタらしく、運転席の後ろに陣取って景色を堪能します。
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 10時ちょっと過ぎに平塚駅着です。
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 遅めの朝食と早めの昼食を兼ねて、お店を探しているとアリマシタ。
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 24時間営業の看板が嬉しいです。



 乾杯です。
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 休みだとお昼前から呑めちゃいます。



 かなり大きいシュウマイ。
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 スッキリ辛口の日本酒。
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 手羽先。
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 お腹も満ちたので、酔い覚ましを兼ねて平塚の街を散歩します。



 平塚八幡宮です。
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 平塚の夜はこの店にして・・・。
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 乾杯です。
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 生ガキに・・・。
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 刺身に・・・。
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 自家製さつま揚げ。
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 呑んで食べて、食べて呑んで満足っす。

by genta-nozz | 2017-11-04 23:59 | 旅行 | Comments(0)
 外に出ると抜けるような青空です。
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 新宿駅で小田急線に乗り換えます。
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 ロマンスカーのようなブルジョア特急には乗らず、分相応の急行電車を使用します。



 複々線区間を爆走する急行電車。
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 急行線が内側2線なので、線形がイイです。



 途中で抜かれたハズのロマンスカーに追い付き、ホーム前で暫く停車です。
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 相模大野駅ぐらいまでだったら、わざわざロマンスカーに乗り込むメリットは薄そうに感じます。



 更に進んで・・・。
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 小田原駅にお昼ごろに着きました。
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 昼食を摂りに、この店を選んで・・・。
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 乾杯です。
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 日本酒も頼みます。
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 休日だと昼間から呑めちゃいます。



 釜めしの降臨です。
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 ご飯の炊き加減、おこげ、美味しかったです。



 駅前で秋刀魚の試食会が催されていたので並びます。
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 適度に脂がのっていて、美味しくいただきました。
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 小田原駅からも新幹線などというブルジョア特急を使わず、分相応の在来線に乗り込みます。
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 熱海駅で20分ほどの接続待ちがあったぐらいで沼津駅着です。
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 夜はこの店にして・・・。
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 乾杯です。
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 刺身に・・・。
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 サラダに・・・。
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 初めて食べる黒はんぺんフライ。
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 呑んで食べて満足です。

by genta-nozz | 2017-11-03 23:59 | 旅行 | Comments(0)