真鍮キット組立をメインにする予定です。


by genta-nozz

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6月のTCC運転会

 およそ1年半ぶりの運転会です。

 先ずはゲストの「初心者おやじ」さんの車両です。
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 ピノチオキット組みです。

 反対側を見ると・・・。
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 なんと、ピノチオキットをニコイチにしたフリーです。少しでも早く完成させたくて編成モノを避けました・・・とは製作者談ですが、普通に2連を組むより膨大な手間が掛かった気がします。

 同氏の珊瑚キハ05キット組みです。
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 エッチング抜きの薄板を何枚も重ねて組む最終Verです。ハンダ熱の歪みなく組むのは難しいと想像されますが、破綻のない仕上がりです。

 準会員(謎)になったTsrさんのムサシノキット組み西武赤電です。
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 最後の最後まで、手抜きの無い仕上がりです。

 ドローバーにも注目です。
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 マグネット式でパチンと連結され、ジャンパー線もカーブに追従して動きます。

 いやぁ~。凄いですね~。

 新規会員のSmdさんのペーパー自作の旧国です。
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 車齢40年(!)オーバーの作品もありますが、下地処理さへ丁寧に施せばペーパー車両の耐久性は半永久的かもです。目から鱗の作品です。

 同じくSmdさんが某4Fで¥40,000-で入手されたモワの完成品。
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 窓セルまで剥がれたジャンク状態だったそうですが、イイ買い物をされたと思います。

 会員のKmkさんのアダチキット組みED62です。
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 相変わらずそつのない仕上がりは流石です。

 糸ノコを所有せず真鍮スクラッチビルド作品をモノにされている変態さんの貨車です。
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 所有する切断アイテムはアクリルカッターと切断砥石のみだそうです。

 会員のKytさんのペーパー自作東武電車・・・。
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 せめて屋根の艶は落として欲しいです。

 拙作の東武7800と西武601。
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 ちゃんと走ってくれてホッとしました。

 他のモデラーさんの作品を拝見するのは大きな刺激になります。私も最後まで飽きずに手を抜かずに完成させなくては・・・と痛感した次第です。
by genta-nozz | 2013-06-30 21:21 | 運転会 | Comments(4)
 散々加工しても1411の貫通路幅が狭く感じるのは、高く抜けているから相対的に見えると判断して、若干低くしてみます。
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 もはやスケールダウン云々と言うより、感覚的な工作になっています(汗)。

 今更気付いても遅いですが、キットの貫通扉や窓枠のパーツがゴミと化します。
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 仕方ないのでt0.2洋白板から切り出します。
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 たった1枚板のためにエッチングの外注は費用や日数を考えると・・・です。

 もう1枚、貼り重ねます。
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 所詮手作業ですね。プレスやエッチング抜きと違って角や直線の甘い出来上がりになりましたが、諦めざるを得ません。

 ケガキ線もロクに見えない老眼で挑むコト自体が無謀な工作だったかもです(滝涙)。
by genta-nozz | 2013-06-29 20:58 | 西武鉄道451+1411 | Comments(0)
 西武談義chitetsuさんから提供していただいた画像と1411のお面をジックリ見比べていると・・・。
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 貫通路の幅が狭く、両側の窓も内側に寄り過ぎているように見えます。

 このままじゃ1411幅広車には見えないので、不要な孔を埋めます。
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 悪戦苦闘しながら貫通路の幅を広げ、両側の窓を外側にズラしました。
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 むぅぅぅ~。未だ幅が狭いように見えます。貫通路が高めに抜けているので相対的に狭く見えているのかもです。

 印象把握は難しいです。
by genta-nozz | 2013-06-28 13:06 | 西武鉄道451+1411 | Comments(4)
 フクシマさんの西武赤電もこの451+1411で全て捌けます。
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 クモハ103とクハ55を連結したような何とも強引な編成ですが、質より量と言われた西武を象徴するかのような2連です。

 最後の西武赤電なので最後まで手を抜かずに作ろうと思います。
by genta-nozz | 2013-06-27 17:28 | 西武鉄道451+1411 | Comments(0)
 東急ハンズさんでカットしてもらったべニア板でハコを作ります。
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 プチプチに包んで収納です。
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 601系は4連ですが、6連分のスペースを確保してあります。
by genta-nozz | 2013-06-26 12:00 | 西武鉄道601系 | Comments(2)
 最後の1両になったクハ1601にサッシや窓セルを貼ります。
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 車体と床板を完全に分離できるようにしておくと作業が楽でメリットが多いです。

 点灯試験です。

 尾灯と通過灯の切り替えや、行き先方向幕の点灯もバッチリです。

 インレタを貼ります。
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 今回はすんなり付いてくれて助かりましたが、インレタ付属キットの長期間に及ぶ熟成(放置とも言う)は百害あって一利なしです。サッサと組んでチャッチャと貼った方が無難です。

 完成しました!
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 毎度のコトですが、塗装から艤装へと進むにつれ雑な仕上がりになったのが残念です。
by genta-nozz | 2013-06-25 10:48 | 西武鉄道601系 | Comments(0)
 およそ1年半ぶりに運転会を行います。ご自慢の車両で是非参加してください。見学・冷やかしも大歓迎です。


日時:平成25年6月30日(日) AM10:00~PM5:00

場所:千早地域文化創造館    1階 和室 

住所:豊島区千早2-35-12  

交通:メトロ有楽町線、副都心線 千川駅下車 徒歩5分

 レールは16.5mmのみです。

 車両の持ち込み、運転は大歓迎ですが、車両の管理は自己責任でお願い致します。

 カンタム・DCC等で運転されたい方はコントローラーをご持参ください。

 誠に勝手ながら社会人のみの参加とさせていただきます。

 新規会員も募集中です。会場使用料込みで年間6,000円です。

 皆さまのご参加を心よりお待ちしています!
by genta-nozz | 2013-06-24 17:14 | 運転会のお知らせ | Comments(0)

AKBn

 バスに乗って着きました。
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 AKBn赤羽cityです。

 川口方面に歩いたお店に入って乾杯です。
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 サラダに・・・。
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 お店の方に「スッキリしていて、ちょい辛のワインありますか?」と聞いて出てきたヤツ。
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 結局、2本開けちゃいました。

 ローストに・・・。
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 アヒージョに・・・。
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 クロケッタ。
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 美味しかったっ!
by genta-nozz | 2013-06-23 21:45 | ぐるめ | Comments(0)

今回は「古年菊の露」

 駅を挟んだ向かい側にあるホルモン焼き屋さんに入ります。

 乾杯っ!
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 ピリ辛味噌が美味しいキャベツと・・・。
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 ボンジリとクツベラを食しながら呑んでいると・・・。
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 菊之露が空になりました。

 お店の方に「何か他のボトルはありますか「」と聞いたところ出てきました。
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 古酒 菊之露です。味に深みがあります。

 カシラとシビレを食べながら・・・。
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 美味しく呑みました。
by genta-nozz | 2013-06-22 23:59 | ぐるめ | Comments(0)
 先頭車の仕上げです。
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 前面窓を嵌め込み式にしたら、返って汚い仕上がりになりました。やり直すのも面倒なのでそのまま続行です。
by genta-nozz | 2013-06-21 11:50 | 西武鉄道601系 | Comments(2)