真鍮キット組立をメインにする予定です。


by genta-nozz

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 更新顔モハ8200の続きです。パンタへのロッドを付けます。

 上り側です。
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 下り側です。
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 たいした工作はしてませんが、毎日少しでも机に向かえば、その分だけ完成に近付きますね。
by genta-nozz | 2009-07-30 08:58 | 東武鉄道8000系 | Comments(0)
 更新顔モハ8200の続きです。

 前回の反対側の空気管です。本来なら雨樋を越えるところは水平ですし、パンタ鉤外し装置の近くを通っています。
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 撤去します。
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 作り直しました。
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 大差ありませんが個人的には納得しています。
by genta-nozz | 2009-07-29 08:46 | 東武鉄道8000系 | Comments(2)
 久々に更新顔4連の工作を始めました。このまま原型顔を完成させてしまうと無期限の放置プレー状態になりそうですし・・・。

 空気管をニッパーで千切って外します。
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 屋根を綺麗にヤスって、新たに付け直します。
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 油断したらハンダがニジミました。

 付け直す前の画像を撮り忘れたので、どこが変わっているのか分かり辛いですね。雨樋を越える所を水平にして、パンタ鉤外し装置のそばを通しました。
 自己満足のカタマリです。
by genta-nozz | 2009-07-28 09:10 | 東武鉄道8000系 | Comments(8)
 ブツブツや埃を丹念に水研ぎして白をサッと吹きます。
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 だいぶマシになりました。

 屋根との段差を嫌って嵌め込んだランニングボードです。
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 想像していたより段差が目立たず、これは成功のようです。
by genta-nozz | 2009-07-27 08:43 | 東武鉄道8000系 | Comments(2)

反省会でい!

 反省会と称した飲み会です。

 近所に月島もんじゃ店があります。
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 山盛りのもんじゃです。
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 美味しかったです。

 東上線に乗り込みます。

 東武50090系の車内です。スイッチ操作でクロスシートとロングシートに早替わりします。クロスシートのときはTJライナーとして活躍します。
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 ただ4枚扉通勤タイプの電車なのが残念です。2枚扉の特急専用車両を走らせて欲しいですね。

 ワムさんのキットも欲しいですが値段が…。
by genta-nozz | 2009-07-26 14:55 | 呑み会 | Comments(2)
 シンナープールへ投入します。
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 車体の隅にこびり付いた塗料はなかなか落ちません。車内なので無理に落とさず進めます。

 洗浄してプライマー、白の順で吹きます。

 中間車。
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 むぅ~。埃が付着しています。

 先頭車。
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 ブツブツが沢山付いています。この正体は何なんでしょう。

 今晩も反省会です(涙)。
by genta-nozz | 2009-07-25 19:37 | 東武鉄道8000系 | Comments(8)
 先頭車のマスキングをします。
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 乗務員扉の手すりは外しました。お陰でマスキングが楽です。

 帯を吹いてテープを剥がしたら…
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 ドア部のニジミが酷いです。糊もベッタリ残っています。

 コレはもっと酷いです。
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 糊どころの騒ぎではありません。

 いくらハイトゲージで塗り分け線をケガいても、テープをケガキ線にピッタリ貼らなくては意味がありません。
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 帯がだんだんと細くなっています。

 また塗り直しです。塗装は難しいです。
by genta-nozz | 2009-07-23 10:23 | 東武鉄道8000系 | Comments(4)
 水色の帯のマスキングです。
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 昨夜、夕食後から作業をしましたが4両で時間切れです。本当は早く剥がしたほうが糊残りが少ないのですが…。

 残りの2両は今晩に終わらせて吹こうと思います。

 
by genta-nozz | 2009-07-22 09:25 | 東武鉄道8000系 | Comments(2)
日時:平成21年8月23日(日) AM10:00~PM5:00

場所:千早地域文化創造館    2階 第2会議室 ※9時から入館できます

住所:豊島区千早2-35-12  

交通:メトロ有楽町線、副都心線 千川駅下車 徒歩5分

 レールは16.5mmのみです。

 車両の持ち込み、運転は自由ですが、車両の管理は自己責任でお願い致します。

 公開運転会ではありませんので、誠に勝手ながら社会人のみの参加とさせていただきます。

 新規会員も募集中です。会場使用料込みで年間6,000円です。

 見学も大歓迎です。気軽にお越しください。

昨日の動画です。
by genta-nozz | 2009-07-20 13:24 | 運転会のお知らせ | Comments(0)

TCC運転会

 7月のTCC運転会です。

 ゲストの作品から。

 Yさんの珊瑚キット組み8620です。驚いたことにキット挑戦の第1作目だそうです。
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 キャブ屋根が取り外し式になっています。後ろの客車はマツモト完成品です。

 同じくYさんのフクシマキット組みキハ07です。
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 多摩湖さんの西武N101系です。
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 フェニックスの101系キットにU-トレの前面を付けています。ブラックフェイス部はt0.3真鍮板から自作されています。
 多摩湖さん曰く…
「削り過ぎてもちゃんとハンダ付けすれば目立ちませんよ。なにもわざわざ…」

 先頭寄りの客窓幅を狭くしています。フェニックス車体とU-トレ前面を合わせるために苦労されたそうです。
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 久米川さんのキハ52が塗り上がりました。
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 美しいです。

 ここから会員の作品です。

 Sugさんの貨物列車です。
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 機関車は天賞堂のカンタム、貨車はアダチのキット組みです。

 Takさんの401系。
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 小高のペーパーキット組みです。美しいですね。

 屋根のウエザリングが効いています。
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 Kanさんのペーパースクラッチ京急です。
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 真鍮から紙まで守備範囲が広いです。

 bnz34さんのキハ20です。
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 少し浮かせた通風口、帯板から削り出した銘板、アングルから切り出した尾灯掛け…。変態ぶりが炸裂です。

 そして最後は御大HさんのEF58です。
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 車体は鉄道模型社を使用していますが、前面を作り替えています。

 工作力の凄さが如実に表れている下回りです。
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 車輪と同一面に付いているブレーキシューに注目です。

 モニターが外れ、配線ターミナルが見えます。
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 さらに車体、デッキ、端梁を交換してEF18に変身します。
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 素晴らし過ぎます。まさに異次元の工作です。
by genta-nozz | 2009-07-19 18:28 | 運転会 | Comments(2)