真鍮キット組立をメインにする予定です。


by genta-nozz
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カテゴリ:旅行( 227 )

GW旅行

 1日目は沼津です。

 沼津へ行ったらココは外せません。
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 ウニ刺しです。
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 サザエ刺しとマグロ竜田揚げ。
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 カサゴの唐揚げも美味しかったです。


 2日目は鉄ヲタらしく撮り鉄をしに富士方面へ向かいます。

 なにやら危なげな看板が目に飛び込んできます。
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 確かに薄暗くて狭い地下道です。
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 富士山をバックに岳南鉄道です。
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 もう1枚。
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 富士山が切れました(涙)。


 3日目は国道1号線を箱根方面に走る度に訪れたいと思っていた場所です。
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 展示物が充実していました。

 夜は小田原で魚三昧です。
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 4日目は渋滞を嫌ってサッサと東京へ戻りました。
by genta-nozz | 2010-05-05 12:21 | 旅行 | Comments(0)

聖地巡礼 再び

 花月園へ出発する前日、夜を徹する覚悟(?)でカプラー取付け作業をしていました。

 が、タップを折り込んでしまいました(号泣)。床板から僅かに顔をのぞかせるタップをヤットコで挟んで緩めようとしても砕けるだけです。ドリルでバカ孔を開けようとしてもドリルの歯が負けてしまいます。ポンチで叩き出そうとしてもビクともしません。

 結局・・・。
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 梁を剥がして切り取ります。タップの予備もないのでキハ35を持っていくコトは諦めました。

 旧作を携え出発です。

 足柄SAからの富士山です。
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 雪模様が美しいです。

 修善寺の少し南側にある浄蓮の滝です。
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 滝のそばにあるワサビ畑です。
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 帰りに東急ハンズへ寄ってタップを購入したのは言うまでもありません。スパイラルタップを探したのですが太いサイズばかりでした。また折り込むリスクを考え2本買いました。

 花月園の動画です。
by genta-nozz | 2010-01-05 16:02 | 旅行 | Comments(8)

またまた聖地巡礼の旅

 20日に聖地に向かい東京を出発です。

 横浜町田IC付近の事故渋滞25㎞と秦野中井IC付近の事故渋滞10㎞のダブルパンチを抜け、ヘロヘロになりながら8時間も掛かって土肥へ着きました。
 ここで2泊して身を清め、聖地への気持ちを高ぶらせます。

 翌朝から辺りを散策します。

 海岸沿いを下ると海へ突き出ているプラントを発見です。
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 巨大なクレーン車やプラントを見ると血が騒ぎます。近付いてみると・・・
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 山で採取した砕石を船に積み込んでいるみたいです。

 近くのお店で昼食です。
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 刺身と焼き魚定食と海鮮丼です。
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 美味しかったです。車なのでアルコールを摂取できないのが残念です。

 ココにも行きました。
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 緩いコーナーが延々と続く2車線道路です。アスファルト面も綺麗で走って楽しい道路です。コーナーを2速全開で、ストレートを3速全開で走り抜けた気がしますが、多分思い違いでしょう。

 いよいよ聖地に到着です。
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長い夜の始まりです。
by genta-nozz | 2009-09-23 18:03 | 旅行 | Comments(2)

2009GW 聖地巡礼の旅

 東武8000を携えて花月園へ向かいます。

 途中、東海道本線でささやかな撮り鉄。柵や建物や通信ケーブル(?)に邪魔されないで撮れる場所を探すのに苦労しました。

 最近はコレばっかり走っています。
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 ある意味レアモノ…。
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 旧塗装の方が好きでした。
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 花月園の巨大レイアウトで走らせます。未完成状態が残念ですが、ライト類のチラツキは全く無くISカプラーの効果を実感できます。

 居合わせたお客さんのED54(ムサシノ完)とDCCサウンド搭載の蒸気機関車(アメリカ型?)と一緒です。

 途中、戸田港へ寄って食事です。

 てんぷら定食。エビが4匹も入っています。
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 にぎり定食。深海魚のネタ入りだそうです。
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 こんど花月園を訪れるとき迄に8000を完成させたいです。

 
by genta-nozz | 2009-05-06 14:50 | 旅行 | Comments(4)

再び聖地巡礼の旅

 モデラーの聖地、花月園を目指します。

 今回は東名沼津ICを降りて、414号⇒17号(沼津土肥線)⇒136号で向かうルートを選択しました。

 天候にも恵まれ西伊豆側からは富士山を一望できます。
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 富士山を見ると心踊るのは日本人の性ですね。煌きの丘からの眺めです。

 海も綺麗です。
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 コチラは旅人岬からです。



 花月園に到着。早速、走らせます。
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 大昔に組んだサンゴキット改の鹿島鉄道キハ461+462です。オリジナルのギヤーボックスの走りは激悪です(涙)。なんとかしようと思いつつ20年以上が経過しています。

 今回の目的であるDF91です。
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 牽かせるモノがアダチの貨車3両では寂しいです。多度津工改客車が欲しいです。

 焼津近辺に宿をとり、大井川鉄道にも遠征します。

 もと京阪。
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 もと近鉄。
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 3泊4日で全走行距離720㎞。さすがに疲れました。
by genta-nozz | 2009-01-04 16:17 | 旅行 | Comments(6)

再び聖地巡礼。

 夏休みを利用して聖地花月園へ向かいました。相変わらず旧作の持参です。

 途中、奥野ダムに寄りました。
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 ロックフィルダムです。

 ダム湖側からの眺めです。
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 左側に見える建物は取水設備です。堤体(ていたい)が河川の堤防のようにも感じます。

 やはりダムの雄大さを感じたかったら反対側からですね。
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 デカイです。高さが60m、20階建てのビルに相当するそうです。

 で花月園着です。さっそく走らせます。
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 中村精密のキット組です。MP化しました。

 おまけ。普通のおそば屋さんです。
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 登った先にナニがあるのでしょうか?。途中までの階段(?)です。
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 次回の花月園こそ新作を持って行きたいです。以前、西武マニアさんから
「このブログ始まってから完成したの1コもないよねー」
と言われてしまいました。お恥ずかしい限りです。
by genta-nozz | 2008-08-16 16:51 | 旅行 | Comments(2)

聖地巡礼

 モデラーの聖地、花月園へ行ってきました。DF91も43系客車も完成している予定で、早々に予約を入れておいたのですが両方とも未完成です。仕方なく旧作を持って行きました。

 銀河モデルのデキ500とアダチの貨車です。
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 都電6000系に次ぐ第2弾がこの秩父鉄道デキ500のキットだったと記憶しています。インサイドギヤー方式ながら快調に走ります。

 ピノチオの旧国です。
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 1両で1万円札1枚でお釣りが貰えたサイフに優しかった時代のモノです。パワートラック方式です。走りは良くありませんでした。

 オマケの2枚です。
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 共に沼津駅のホームから撮りました。
by genta-nozz | 2008-05-05 16:04 | 旅行 | Comments(6)