真鍮キット組立をメインにする予定です。


by genta-nozz

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聖地巡礼の旅 再び

 5月3日
 渋滞を嫌って早朝5時ごろ出発しましたが、東名に入ると沼津を先頭に30㎞と大和バス停付近7㎞の渋滞表示が飛び込んできます。
 大和バス停の渋滞を抜け海老名SAで休憩して本線に戻ると、そこも渋滞しています。予定を急遽変更して厚木ICで降りて国道129号~1号~136号経由で向かいます。途中、箱根新道の無料化実験の恩恵を受けた以外は一般道を使いましたが渋滞に巻き込まれるコトもなく11時前には着きました。
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 宿にクルマを置かしてもらって沼津港へ向かいます。

 お目当てはココです。
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 個人的には●天より美味しいと感じています。

 刺身をメインに食べて呑みます。
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 クルマを運転する必要がないと昼間から呑めてラッキーです。

 宿に戻り西武501と311の試運転です。
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 車体裾の黄色い配管を表現したので、カントの付いている花月園レイアウトを走るか心配でしたが杞憂でした。

 夕食はコチラです。
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 鮪のユッケです。

 5月4日
 2日目の小田原へ向かう途中で大室山へ寄ります。
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 桜の見ごろは終わっていて残念でした。
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 大室山へ向かいます。
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 まるでお茶碗を伏せたような形状の山です。てっきり人造物かと思い係りの人に尋ねたら違いますとの返事でした。

 登頂手段がリフトしか用意されていないので、それに乗り込みます。
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 山頂からの眺めです。
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 天気が良ければ富士山も見えたはずですが叶いませんでした。

 夜はココです。
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 黒糖焼酎の竜宮と朝日が美味しかったです。

 5月5日
 渋滞にハマらないうちにサッサと帰ります。西湘バイパス無料化の恩恵をフルに使いました。

花月園動画 5本です。
by genta-nozz | 2011-05-05 14:20 | 旅行 | Comments(4)

またもや聖地巡礼の旅

 2日早朝に東京を発ち聖地を目指します。

 足柄SAから望む富士山もスッポリ雪に覆われています。
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 渋滞にハマらず順調に着きました。
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 食事を摂ります。

 さざえ刺しと生しらす。
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 カサゴの唐揚げ。
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 頭の部分が好物です。

 で、聖地で走らせます。
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 結果は惨憺たるモノでした。台車枠が完全に固定された状態のTR-29とカントが付いた花月園レイアウトとの相性が悪く、マトモに1周しませんでした。

 今朝の御殿場ICです。
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by genta-nozz | 2011-01-05 12:48 | 旅行 | Comments(2)

ほうとうは旨かった

 相模湖周辺や小仏トンネルの渋滞にハマったものの比較的順調に下れました。途中に寄った談合坂SAで・・・。
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 どんな味か挑戦してみましたが、B級グルメの看板に偽り無しと言った感じです。B級はあくまでB級であって過大な期待は禁物ですね。

 当初は宿に車をサッサと置いてワイナリーを訪ねる予定でしたが、諸般の事情から変更です。

 懲りずに鳥もつ煮と馬刺し。
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 コチラの鳥もつ煮は美味しかったです。

 ワイン。
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 ほんのり辛口で美味しかったです。

 ほうとう。
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 凄く美味しかったです。

 この後、にごりも呑んで酒分をタップリ補給できました。
 
by genta-nozz | 2010-11-21 14:56 | 旅行 | Comments(2)

出発!

 これから中央道を下ってココへ向かいます。
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 鉄分ではなく酒分補給の予定です。

 だったら中央線を使えば呑みながら行けますが、鉄ヲタなのに乗り鉄に興味がないです。作るのは好きなんですが・・・。
by genta-nozz | 2010-11-20 11:09 | 旅行 | Comments(0)

鉄分&鉄部品 補給旅行

 昨日の早朝に東京を出発し秦野中井ICで降ります。

 軽く小田急を撮ります。
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 いつの間にかシングルアームパンタになっています。

 その後コチラを訪ねます。
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 購入品です。
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 LN-14片軸の一般型です。高速型は池袋IMONさんに在庫していましたが、装着すると凄まじいスピードで爆走してしまいます。701をコイツに交換です。

 お店のレイアウトをお借りしてキハ35を走らせます。
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 LN-15に交換済みの大雄山も走らせてもらいましたが、音も静かでパワフルでした。

 LN-14装着済の東急6000系を同じレールに乗せて走行テストをしてみると、起動電圧はLN-14の方が低めで、スピードはLN-15の方が高めでした。ただその差はごく僅かで連結して走らせても支障は無さそうです。
 実際に走り比べをしないと分からない貴重なデータを得る事ができました。

 東京からは日帰り圏内ですが、敢えてここへ宿泊しました。
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 温泉に浸かって、生ビール呑んで、釜飯食べて、また温泉に入って。

 のんびりできました。

 
by genta-nozz | 2010-10-11 14:02 | 旅行 | Comments(8)

またもや聖地巡礼の旅

 東名高速綾瀬バス停付近の渋滞にハマりましたが、それ以外は比較的順調に着きました。
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 レイアウトをお借りして早速走らせます。

 北陸鉄道3000系です。
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 キハ35系です。
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 6両のうち3両にフクシマ模型FM-Dを搭載しましたが、モーター車にはウエイトを積むべきでした。明らかに粘着力不足で勾配でスリップして立ち往生してしまいます。
 軸受けの注油を怠っていますので走行中にキーキーと音がして不快です。

 何れも自宅の棚の上に敷いた数本のレールを往復させるだけの走行テストでは気付き辛い部分です。

動画です。
by genta-nozz | 2010-09-20 15:34 | 旅行 | Comments(4)

長野も暑かった

 上信越道長野ICを降りると、先端が90°曲がった架空地線と中身が剥き出しの区分開閉器がお出迎えです。
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 東京電力管内では見られない不思議な光景です。

 ホテルのフロントでもらった観光案内を見ると、近場にダムが数ヶ所あるコトが分かりました。急遽、車を走らせます。

 まずは水内ダム。
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 次は小田切ダム。
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 水内ダムと大差ないです。東京電力の設備らしく立ち入り禁止の鎖があったのが残念です。

 そして裾花ダム。堤高83mのアーチダムです。
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 雄大ですね~。迫力があります。

 更に上流の奥裾花ダムを目指しましたが、法面崩落のため通行止めの処置が取られていて近付けませんでした。

 長野の繁華街です。派手な意匠のお店が目立ちます。

 居酒屋さんです。
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 コレは焼肉屋さんと想像がつきます。
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 その中で群を抜いて目立っていたお店。
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 ココに入りましたが、お酒の種類も豊富で料理も美味しかったです。

 帰りの松代PAで購入したセクシードリンクです。
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 中身は単なる水ですが、2本で700円もしました。

鉄ヲタらしく撮り鉄もしました。
by genta-nozz | 2010-08-17 15:18 | 旅行 | Comments(4)

出発

 これからお盆旅行です。目的地はコチラ。
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 検索したところ上信越道の下りで僅かな渋滞があるのみ。

 快適なドライブが楽しめそうです。
by genta-nozz | 2010-08-15 10:18 | 旅行 | Comments(2)

実車を見ておきたくて

 JR東海ツアーズさんで購入した『ぷらっとこだまエコノミープラン』を手に新幹線品川駅に入ります。
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 前に東海道新幹線を利用したのは0系しか走っていないときですから久しぶりです。

 上り線にN700系がすべり込んできました。
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 品川を出発して2時間半ぐらいで着きました。
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 こだまなのに700系だったのが嬉しかったです。
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 見送ります。

 早速、吊革が天井から生えている不気味な雰囲気の電車に乗り換えて・・・。
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 知立駅に向かいます。

 お目当ての電車がいました!。
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 名鉄の中で一番好ましいです。留置線にも停まっていたのでジックリ観察できました。

 で、名古屋へ来たら味噌カツです。
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 肉質はやや固めでしたが味噌が甘くなく美味しかったです。

 ひつまぶし。
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 3種類の食べ方の中でお茶漬けが一番良かったです。

 なにこれ。
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 珍百景に投稿できるかも。
 
 

 
by genta-nozz | 2010-07-19 20:24 | 旅行 | Comments(8)

GW旅行

 1日目は沼津です。

 沼津へ行ったらココは外せません。
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 ウニ刺しです。
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 サザエ刺しとマグロ竜田揚げ。
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 カサゴの唐揚げも美味しかったです。


 2日目は鉄ヲタらしく撮り鉄をしに富士方面へ向かいます。

 なにやら危なげな看板が目に飛び込んできます。
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 確かに薄暗くて狭い地下道です。
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 富士山をバックに岳南鉄道です。
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 もう1枚。
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 富士山が切れました(涙)。


 3日目は国道1号線を箱根方面に走る度に訪れたいと思っていた場所です。
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 展示物が充実していました。

 夜は小田原で魚三昧です。
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 4日目は渋滞を嫌ってサッサと東京へ戻りました。
by genta-nozz | 2010-05-05 12:21 | 旅行 | Comments(0)