真鍮キット組立をメインにする予定です。


by genta-nozz
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カテゴリ:旅行( 240 )

 会津の街に別れを告げ、118号と121号を南下します。

 途中で会津鉄道の撮り鉄です。
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 シャッターを切るのが遅かったです。真ん中の車両はトロッコ列車みたいな形状で、後ろのはジョイフルトレインみたいでした。

 もう1枚。
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 炎天下の撮り鉄は体に堪えます。

 大川ダムにも寄り道です。
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 重力ダムです。

 昼食にミソカツ。
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 味噌が濃くなかったので完食できました。

 田島周辺で土砂降りの雨に遭遇しましたが・・・。
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 3時ごろには着きました。
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 いつもはビジネスホテルを宿にして夕食は外で摂るのですが、周囲にお店も無さそうなのでペンションにしました。

 夕食まで時間があるので散歩します。

 天楽堂吊橋です。
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 この吊橋は頑丈すぎます。歩いてユラユラ揺れるのが吊橋の醍醐味なのに。橋の中央部で飛び跳ねてみましたがピクリともしませんでした。

 平家の里の町並みです。
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 後ろに見える立派な(?)建物は雰囲気に合いませんね。もう少し景観に気を配って欲しいです。

 ペンションの夕食です。
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 この後、鹿肉ステーキやら色々出て来ました。鹿肉を食べたのは初めてでしたが、サッパリして美味しかったです。

 食事をしながらオーナーさんと話しましたが、先の東北大震災以来客足がパッタリ途絶えたそうです。特に、大学のサークルや高校の夏合宿と言った団体客のキャンセルが相次いだのは痛かったそうです。
 「この商売をやって25年になりますが、夏休み中にお客さんが1人も入らず休館にしたのは初めての経験です」と仰っていました。
 栃木県でも影響が大きいのですから、東北地方はもっと大変でしょう。

 少しでも売り上げに貢献すべく大量に呑みました。
by genta-nozz | 2011-08-15 23:59 | 旅行 | Comments(0)
 会津若松へ向かって49号線を走ります。

 猪苗代湖周辺に近付くと風景がパッと広がります。
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 路面も整備されていて気持ち良く運転できます。

 猪苗代湖です。
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 助手席から「あっ。海が見えた~」と声が聞こえましたが、当然無視です!

 ちょうどお昼に着いたので昼食です。塩中華と・・・。
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 つけ麺300gです。
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 手打ち麺で美味しかったけど、店内のエアコンが壊れているのかと思うほど効いていないのと、注文してから30分以上待たされたのは減点です。

 鶴ヶ城です。
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 暑さに耐え切れず七日町駅近くのお店に入ります。
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 私には甘すぎました。

 で、昨日と同じく夜の街へ繰り出しました。
by genta-nozz | 2011-08-14 23:59 | 旅行 | Comments(0)
 東京を1時ごろ出発し、東北道を北上します。久喜を過ぎた辺りで二本松を先頭に渋滞50㎞の表示板が飛び込んできたので、白河ICで降りて4号線を走ります。

 比較的順調な流れでしたが・・・。
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 矢吹辺りから急に流れが悪くなったので県道42号を右折して福島空港方面に向かい、118号⇒県道54号⇒49号ルートへ変更します。

 折角なので118号で水郡線の撮り鉄です。
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 見たコトのない気動車です。最近の形式はサッパリ分かりません。

 郡山駅前のビジネスホテルに車と荷物を置いて夜の街に繰り出します。

 2軒目に入ったお店。
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 カウンター席メインのこ洒落た雰囲気の店です。

 なめろうと海鮮サラダ。
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 タップリ食べて呑みました。
by genta-nozz | 2011-08-13 23:59 | 旅行 | Comments(0)

出発です。

 今日から3泊の旅行に出掛けます。

 この辺りと・・・。
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 この辺りと・・・。
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 この辺りに宿を取っています。
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 風評被害に苦しんでいるそうなので、超微量ながらお金を落としてこようと思います。

 先ほど渋滞情報を見たら、東北道が大渋滞です。常磐道経由で行くべきか、出発時間を遅らせるべきか悩むところです。
by genta-nozz | 2011-08-13 10:00 | 旅行 | Comments(6)

聖地巡礼の旅 再び

 5月3日
 渋滞を嫌って早朝5時ごろ出発しましたが、東名に入ると沼津を先頭に30㎞と大和バス停付近7㎞の渋滞表示が飛び込んできます。
 大和バス停の渋滞を抜け海老名SAで休憩して本線に戻ると、そこも渋滞しています。予定を急遽変更して厚木ICで降りて国道129号~1号~136号経由で向かいます。途中、箱根新道の無料化実験の恩恵を受けた以外は一般道を使いましたが渋滞に巻き込まれるコトもなく11時前には着きました。
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 宿にクルマを置かしてもらって沼津港へ向かいます。

 お目当てはココです。
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 個人的には●天より美味しいと感じています。

 刺身をメインに食べて呑みます。
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 クルマを運転する必要がないと昼間から呑めてラッキーです。

 宿に戻り西武501と311の試運転です。
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 車体裾の黄色い配管を表現したので、カントの付いている花月園レイアウトを走るか心配でしたが杞憂でした。

 夕食はコチラです。
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 鮪のユッケです。

 5月4日
 2日目の小田原へ向かう途中で大室山へ寄ります。
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 桜の見ごろは終わっていて残念でした。
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 大室山へ向かいます。
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 まるでお茶碗を伏せたような形状の山です。てっきり人造物かと思い係りの人に尋ねたら違いますとの返事でした。

 登頂手段がリフトしか用意されていないので、それに乗り込みます。
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 山頂からの眺めです。
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 天気が良ければ富士山も見えたはずですが叶いませんでした。

 夜はココです。
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 黒糖焼酎の竜宮と朝日が美味しかったです。

 5月5日
 渋滞にハマらないうちにサッサと帰ります。西湘バイパス無料化の恩恵をフルに使いました。

花月園動画 5本です。
by genta-nozz | 2011-05-05 14:20 | 旅行 | Comments(4)

またもや聖地巡礼の旅

 2日早朝に東京を発ち聖地を目指します。

 足柄SAから望む富士山もスッポリ雪に覆われています。
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 渋滞にハマらず順調に着きました。
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 食事を摂ります。

 さざえ刺しと生しらす。
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 カサゴの唐揚げ。
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 頭の部分が好物です。

 で、聖地で走らせます。
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 結果は惨憺たるモノでした。台車枠が完全に固定された状態のTR-29とカントが付いた花月園レイアウトとの相性が悪く、マトモに1周しませんでした。

 今朝の御殿場ICです。
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by genta-nozz | 2011-01-05 12:48 | 旅行 | Comments(2)

ほうとうは旨かった

 相模湖周辺や小仏トンネルの渋滞にハマったものの比較的順調に下れました。途中に寄った談合坂SAで・・・。
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 どんな味か挑戦してみましたが、B級グルメの看板に偽り無しと言った感じです。B級はあくまでB級であって過大な期待は禁物ですね。

 当初は宿に車をサッサと置いてワイナリーを訪ねる予定でしたが、諸般の事情から変更です。

 懲りずに鳥もつ煮と馬刺し。
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 コチラの鳥もつ煮は美味しかったです。

 ワイン。
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 ほんのり辛口で美味しかったです。

 ほうとう。
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 凄く美味しかったです。

 この後、にごりも呑んで酒分をタップリ補給できました。
 
by genta-nozz | 2010-11-21 14:56 | 旅行 | Comments(2)

出発!

 これから中央道を下ってココへ向かいます。
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 鉄分ではなく酒分補給の予定です。

 だったら中央線を使えば呑みながら行けますが、鉄ヲタなのに乗り鉄に興味がないです。作るのは好きなんですが・・・。
by genta-nozz | 2010-11-20 11:09 | 旅行 | Comments(0)

鉄分&鉄部品 補給旅行

 昨日の早朝に東京を出発し秦野中井ICで降ります。

 軽く小田急を撮ります。
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 いつの間にかシングルアームパンタになっています。

 その後コチラを訪ねます。
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 購入品です。
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 LN-14片軸の一般型です。高速型は池袋IMONさんに在庫していましたが、装着すると凄まじいスピードで爆走してしまいます。701をコイツに交換です。

 お店のレイアウトをお借りしてキハ35を走らせます。
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 LN-15に交換済みの大雄山も走らせてもらいましたが、音も静かでパワフルでした。

 LN-14装着済の東急6000系を同じレールに乗せて走行テストをしてみると、起動電圧はLN-14の方が低めで、スピードはLN-15の方が高めでした。ただその差はごく僅かで連結して走らせても支障は無さそうです。
 実際に走り比べをしないと分からない貴重なデータを得る事ができました。

 東京からは日帰り圏内ですが、敢えてここへ宿泊しました。
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 温泉に浸かって、生ビール呑んで、釜飯食べて、また温泉に入って。

 のんびりできました。

 
by genta-nozz | 2010-10-11 14:02 | 旅行 | Comments(8)

またもや聖地巡礼の旅

 東名高速綾瀬バス停付近の渋滞にハマりましたが、それ以外は比較的順調に着きました。
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 レイアウトをお借りして早速走らせます。

 北陸鉄道3000系です。
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 キハ35系です。
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 6両のうち3両にフクシマ模型FM-Dを搭載しましたが、モーター車にはウエイトを積むべきでした。明らかに粘着力不足で勾配でスリップして立ち往生してしまいます。
 軸受けの注油を怠っていますので走行中にキーキーと音がして不快です。

 何れも自宅の棚の上に敷いた数本のレールを往復させるだけの走行テストでは気付き辛い部分です。

動画です。
by genta-nozz | 2010-09-20 15:34 | 旅行 | Comments(4)