鉄ヲの鉄モ工作

納品を兼ねて

　まだ寒さが身に沁みる頃に燃料補給会・会長さんからメールが届きました。15㎜厚のベニヤ板から道床を切り出して欲しいとの依頼でした。
　
　納期はいつまでですか？の問いに、暖かくなってからでイイよ！と優しいご返事。だいぶ遅くなりましたが、納品を兼ねて会長宅を訪れます。

　1周40ｍはあろうかと想像されるレイアウトを更に拡張されるそうです。納品した道床を仮置きしたところです。

　1,000万円以上(会長さん談)の巨費を投入して完成させたウッドデッキが凄いです。

　他の部分を見学します。

　こちらは待避線です。

　安全確認の為に設置された鏡がアイディア賞ものですが、リビングルームに置かれているコントロールボードからは鏡そのものが死角で見えません。

　反対側のヤード部です。

　本線を平面クロスでヤードに入りますが、この部分も死角なので安全確認が大変そうです。ざっと数えて５～６台の監視カメラが必要そうです。

　納品だけで終わらず、総本山へ繰り出して生ビール＆塩キャベツ＆塩ヤキソバ・・・。

　河岸を変えて70年代（某氏によるとママさんは50年代)の香り漂う某スナックへ。ボトルを1本半ほど開けました。

　ご馳走様でした。

久しぶりの剣

　昨日は第4火曜日。月に2日しかない剣ラーメンが食べられる日です。久しぶりに訪れました。

　生姜ベース、ニンニクとアブラのトッピング、更に黒を頼みます。

　実に美味しいです。

　この太麺のモチッとした食感もたまりません。


　ニンニクの臭いが気になるので、消毒を兼ねて軽く呑みます。

　軽くのつもりが4杯ばかり呑んじゃいました。ほどほどにセーブするのが苦手です。




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買い物

　時間を作ってコチラへ行ってきました。相変わらず店内はカオス状態です。

　購入品です。7800のディテールに使う部品と・・・。


　塗料です。

　東武と言えばこの色です。

　結局、買い物をしただけで満足してしまい工作は無しです。

金環日食

　コンデジを携えて家を出ます。7時半近くになると歩道に日食グラスやデジカメを構える人が多くなってきました。否応なしに気分が盛り上がりますが、雲が急に出てきました。

　取り敢えず1枚撮ってみます。

　何ですか。コレ・・・。

　絞りもシャッター速度もあなた任せのコンデジではコレが限界のようです。他の画像もPCに取り込んで、色々と加工してみましたが・・・。

　どう見ても金環日食に見えません(涙)。

　決して負惜しみじゃないですが、個人的には明日のスカイツリー開業の方が期待感大です。

　思い返せば、霞が関ビルやサンシャイン60の開業や、東北・上越新幹線や横浜ベイブリッジの開通をリアルタイムで見るコトが出来ました。
　いい時代に生まれてきたのかも・・・です。

ハシゴしました

　昼食を摂りにバスに乗りココへ向かいます。

　久しぶりの高円寺です。

　商店街を歩き、ハンバーグ屋さんに入ります。

　和風サラダとポテトサラダ。

　両方ともあっさり味で美味しいです。

　イタリアンハンバーグとガーリックハンバーグ。

　美味しくいただきました。辺りを散歩して喉が渇いたので・・・。

　生ガキとワラビと焼酎。


　新ジャガ揚げと焼酎。

　休日だと早い時間から呑めますね。幸せの瞬間です。

リベンジ

　GW旅行中に寄った平塚のホルモン屋さんの味があまりにアレでしたので、口直しに近所の店に入りました。

　いろいろ頼みます。




　美味しくて大満足でした。

モデル・ワム 東武鉄道7800系 その８６

　わざわざブログに載せる程の工作ではありませんが、先頭車クハ・モハの屋根に手摺を植えます。

　妻板の手摺より太く感じたので0.4㎜線で表現しました。

　2日間かけて、たったコレだけです。

モデル・ワム 東武鉄道7800系 その８５

　照明基板を作ります。

　前照灯には電球色のLEDを使用しています。

　点灯試験です。

　尾灯まで煌々と灯るのは不自然なのでCRDの値を落としていますが、デジカメ画像だと白く飛んで写っています。

　車体にビス留めして通電です。


　LEDはケースに差し込んだだけなので、取り外しも容易です。

　この後、もう少しディテールを付ければ生地完です。

モデル・ワム 東武鉄道7800系 その８４

　LEDケース部を欠き取った仕切り板をハンダ付けします。


　仕切り板にアングルを付けます。

　コレに照明基板をビス留めしようと思います。

　メンテナンスを考慮すると、接着剤や遮光テープの使用は避けた方が無難に感じます。

モデル・ワム 東武鉄道7800系 その８３

　t0.6真鍮板から仕切り板を切り出します。

　運転席後方の窓は無いので抜くのは2ヶ所で済みます。

一周忌・・・

　この歳になると一年って早いですね。

　つい先日のコトと思っていましたけど、もう一周忌です。

　お酒が大好きのバカ兄妹＆義弟が揃いました。なんだかんだ言いながら、献杯の名目で2件のお店をハシゴして支払い金額は・・・。

　超貧乏になりました。

モデル・ワム 東武鉄道7800系 その８２

　中間車モハにもランボードを付けます。

　ん～。

　微妙に傾いたり波打っているようにも見えるんですけど、視力が加速度的に揮発しているので「見通す」コトが困難になっています(涙)。

モデル・ワム 東武鉄道7800系 その８１

　先頭車モハにランボードを付けます。
　
　ランボードの脚が折れやすくて難儀しましたが、納まりもまあまあで良かったです。

モデル・ワム 東武鉄道7800系 その８０ 悩んだ挙句

　キットの説明書に依るとランボードはエコーモデルさんのを別途用意するよう書かれています。


　屋根にはランボードの脚を差し込む孔が２ヶ所だけ開けられていて、他は購入者側で開けるよう指示されていますので、付属の冶具を使って開けます。

　矢印で示した２ヶ所の孔が・・・。


　ベンチレータを付けると隠れます。

　その部分の脚をカットするのか、幅を狭めて開け直すのか・・・。手持ちの資料を片っ端から当たっても判然とせず時間ばかり過ぎます。

　で、ふと「ベンチレータを内側に寄せればイイんじゃね」と気付きました。それなら空気管とベンチレータとの干渉も防げたかもです。

　気付くまでかなりの時間を無駄にしました(涙)。



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モデル・ワム 東武鉄道7800系 その７９

　中間車モハにも空気管を付けます。

　あと少しでディテール工作も終わりますが、正直に言って飽きています。